Avio, accordo con Lockheed Martin: cosa cambia per il titolo

Avio ha aperto la seduta di oggi in rialzo del 4,3% a 29,70 euro, dopo il calo del 2,4% di ieri. Ieri sera, a mercati chiusi, la società ha annunciato un accordo di cooperazione strategica con Lockheed Martin: Avio USA produrrà nel nuovo stabilimento della Virginia i motori a propellente solido per due missili dell'esercito statunitense, l'ER GMLRS e il PrSM.

Il gruppo sta investendo oltre 500 milioni di dollari negli Stati Uniti e la produzione dovrebbe partire all'inizio del 2029.

Che cosa prevede l'accordo tra Avio e Lockheed Martin?

Lockheed Martin e Avio hanno firmato un accordo di cooperazione strategica per la produzione di motori a propellente solido, i cosiddetti SRM (il "cuore" che spinge razzi e missili). Le prime attività, dopo la fase di qualifica, riguardano due programmi del gruppo USA: l'Extended Range GMLRS, la versione a gittata estesa del razzo guidato lanciato dai sistemi HIMARS e MLRS, e il Precision Strike Missile, il nuovo missile tattico a lungo raggio dell'esercito degli Stati Uniti.

In cambio, Lockheed Martin avrà un accesso preferenziale a una parte della capacità produttiva del nuovo impianto di Avio USA a Hurt, in Virginia. L'obiettivo dichiarato è rendere più solida e diversificata la catena di fornitura statunitense dei motori, oggi concentrata in pochi produttori.

Quanto investe Avio negli Stati Uniti?

L'AD di Avio, Giulio Ranzo, ha ricordato che il gruppo ha avviato investimenti per oltre 500 milioni di dollari nella nuova capacità produttiva americana, con l'obiettivo di diventare un fornitore aperto a più clienti della difesa. Il cantiere in Virginia è partito il 29 settembre: secondo la società lo stabilimento occuperà circa 85.000 metri quadrati e creerà più di 1.000 posti di lavoro.

Perché il titolo Avio sale oggi?

Il mercato premia soprattutto un fatto: il nuovo impianto USA, finora un progetto con un investimento importante e ricavi lontani, ha ora un primo grande cliente definito. Lockheed Martin è il primo gruppo della difesa al mondo e i due programmi indicati sono tra quelli con la domanda più forte, dopo che le guerre in Ucraina e in Medio Oriente hanno svuotato i magazzini di munizioni e razzi dell'Occidente.

Il rialzo arriva su un titolo reduce da un anno difficile: in 12 mesi Avio ha perso circa un terzo del valore, pur avendo chiuso un primo semestre con ricavi in crescita del 17,5% e previsioni confermate per l'intero 2026.

Quando arriveranno i ricavi dell'accordo?

Secondo Reuters la costruzione dello stabilimento sarà completata entro la fine del 2028 e la produzione partirà all'inizio del 2029, dopo la qualifica dei motori. Le società non hanno comunicato il valore economico dell'accordo né i volumi: per ora è una prenotazione di capacità, non un ordine con un importo.

Il prossimo appuntamento con i conti è l'11 novembre, quando Avio presenterà i risultati dei primi nove mesi: sarà l'occasione per capire come cambiano i piani sull'impianto americano.

Cosa vuol dire per te

• Chi segue Avio, direttamente o tramite certificati che la usano come sottostante, deve tenere presente che l'accordo sposta l'orizzonte del titolo sul 2029: i benefici sui conti sono lontani, mentre l'investimento da oltre 500 milioni di dollari pesa già oggi.
• Il titolo resta molto volatile: ieri −2,4%, oggi oltre +4% in apertura. Sui certificati con barriera questo si traduce in oscillazioni ampie della distanza dalla barriera.
• La notizia conferma il tema della difesa europea che lavora per il riarmo americano: un filone che a Piazza Affari coinvolge anche Leonardo e Fincantieri.