Le azioni sotto la lente

🔸Secondo quanto riporta Reuters, NIO starebbe considerando di costruire una rete di concessionari in Europa per far crescere le vendite nei Paesi del blocco. Una fonte ha detto all’agenzia che la società avrebbe scoperto le peculiarità della regione, mentre un’altra ha affermato che i concessionari sono stati presi in considerazione sia per il marchio NIO che per il progetto “Firefly” che riguarda veicoli più economici e che il gruppo dovrebbe esportare nel Vecchio Continente dal 2025. Un altro motivo per puntare sui concessionari sarebbe quello di ridurre la pressione sulla liquidità aziendale, con il gruppo che si sta concentrando sulle spese di ricerca e per le stazioni di sostituzione delle batterie in Cina.