26 luglio 2023
🔹Ricavi: 4,057 miliardi di dollari canadesi, previsioni a 4,199 miliardi (dati Refinitiv)
🔹EPS: 1,76 dollari canadesi, attese a 1,82 dollari (dati Refinitiv)
🔹EBIT: 1600 miliardi di dollari su stime a 1691 miliardi (dati Refinitiv)
🔹I ricavi sono in calo del 7% e sotto le stime degli analisti. Gli utili (rettificati) sono scesi del 9%.
🔹Le entrate derivanti dalle spedizioni sono crollate del 26% rispetto all'anno precedente, più che compensando i guadagni in altre categorie come cereali, fertilizzanti e automobili. "Il secondo trimestre è stato difficile", ha dichiarato il direttore operativo Ed Harris.
🔹Le condizioni meteorologiche sono state un altro fattore. Quest'anno gli incendi selvaggi hanno imperversato in tutto il Canada, bruciando un'area più grande dell'Ohio e interrompendo le spedizioni di prodotti forestali. Anche le ondate di calore hanno costretto i treni a viaggiare più lentamente.
🔹La società ha tagliato le sue previsioni di guadagno per il 2023 a causa dell'indebolimento della domanda, un altro chiaro segnale di rallentamento dell'economia. Le ferrovie prevedono che l'utile per azione sarà piatto o leggermente inferiore quest'anno rispetto al 2022. In aprile, aveva dichiarato di aspettarsi una crescita a una media di una cifra, in termini percentuali.
🔹Nell’after hours le azioni hanno perso il 2,5%.
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